Rallyman: GT

Ne — auta se musí vždy pohybovat dopředu; můžeš jet rovně nebo šikmo dopředu a změnit tak jízdní pruh, ale nikdy ne do strany ani dozadu (str. 10).

Každé varování (▲) se započítává do celkového počtu ztrát kontroly za tah; pokud dosáhneš limitu na palubní desce, utrpíš ztrátu kontroly. Výsledky ▲ vynucené zatáčkou se k tomuto součtu také přičítají (str. 8, 15).

Kostka Coast vás posune o jedno pole, přičemž zůstanete na aktuálním rychlostním stupni. Můžete ji použít na začátku, během tahu nebo na jeho konci, ale kostky Coast nemůžete použít, pokud je vaše aktuální rychlost 0 nebo 00 (str. 9).

Pokud chceš přeskočit rychlostní stupně, hodíš kostkou rychlostního stupně, na kterém chceš skončit, a zároveň tolika kostkami Brzd, kolik stupňů přeskakuješ (např. při přeskočení dvou stupňů použiješ dvě kostky Brzd). Rychlost ale nemůžeš snížit pod 1. rychlostní stupeň (str. 9).

Když hod v režimu na plný plyn způsobí ztrátu kontroly, musíš nejprve vrátit hozené kostky na trať (plánovanou trasu můžeš změnit) a ztráta kontroly se vyhodnotí na políčku, na kterém padne poslední ▲, které ji způsobilo (str. 15–16).

Za každou černou nebo bílou kostku použitou při jízdě na plný plyn získáš jeden bod Soustředění. Při házení kostkami po jedné můžeš utrácet body Soustředění za zajištění kostek (první kostka stojí 1 žeton, druhá 2, třetí 3 atd.); platíš před hodem kostkou (s. 15–16).