Ticket to Ride Map Collection 7: Japan & Italy

Au Japon, vous recevez 4 cartes au début de la partie et devez en garder au moins 2 ; ensuite, vous en piochez 3 et devez en garder au moins 1. En Italie, vous recevez 5 cartes au début de la partie et devez en garder au moins 3 ; ensuite, vous en piochez 4 et devez en garder au moins 1. (Japon, p. 2 ; livret de règles, p. 2 ; Japon, p. 3 ; livret de règles, p. 3)

Toutes les routes grises en Italie sont des routes de ferry, mais seules les cases marquées d’une vague nécessitent des cartes Ferry ou des locomotives. Une carte Ferry permet de couvrir jusqu’à 2 cases avec une vague ; chaque locomotive en couvre 1. Les cartes Ferry ne peuvent pas servir à payer les routes ordinaires ni les cases des routes de ferry sans vague. (Livret de règles, p. 2)

Oui. N’importe quel joueur peut utiliser une route de train à grande vitesse revendiquée pour remplir ses cartes Destination, qu’il l’ait revendiquée ou non. Le joueur qui la revendique avance son marqueur de progression des trains à grande vitesse du nombre de cartes jouées et place un train à grande vitesse blanc sur la route. (Japon, p. 2 ; Japon, p. 3)

Oui. À 2 ou 3 joueurs, s’emparer d’une voie bloque l’autre voie ou les autres voies du groupe de voies parallèles ; à 4 ou 5 joueurs, toutes les voies sont disponibles, mais un joueur ne peut s’en emparer que d’une seule. Cela s’applique aux voies doubles au Japon et aux voies doubles ou triples en Italie. (Japon, p. 2 ; livret de règles, p. 2)

Oui. Tokyo ou Kokura, dans chaque encart, est considérée comme la même ville que l’emplacement correspondant sur le plateau principal. Les routes qui desservent cette ville relient donc les deux sections du plateau. (Japon, p. 3)

Compte chaque réseau séparément, sans ajouter ses régions à celles d’un autre réseau. La Sardaigne, la Sicile et les Pouilles comptent chacune pour 2 régions au lieu de 1 si toutes les villes de cette région font partie du même réseau. (Livret de règles, p. 3)