
2013 · Expansión para el juego base
Ticket to Ride Map Collection 4: Nederland
Los jugadores construyen líneas de tren por los Países Bajos reuniendo cartas de tren de colores y reclamando rutas entre ciudades para completar sus billetes de destino. La mayoría de las conexiones son vías dobles, y ambas se pueden construir; además, cada ruta requiere pagar un peaje de puente con monedas. El peaje de la primera vía va al banco; el de la segunda se paga al jugador que construyó la primera vía. Los jugadores empiezan con una cantidad fija de monedas, pueden tomar cartas de préstamo si no pueden pagar los peajes (lo que cuesta puntos al final de la partida) y compiten por una gran bonificación final según su cantidad de monedas. Las partidas equilibran los billetes de destino de alto valor con la gestión de monedas y el momento de reclamar las rutas.
- Jugadores
- 2–5 mejor con 4
- Duración
- 30–60 min
- Edad
- 8+
- Complejidad
- 2,1 / 5
Sobre el juego
- Diseño
Expansión de
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En las mesas de Ludoya
Todas las estadísticas en Ludoya- 52
- Partidas registradas
- 46
- Jugadores
- 53m 40s
- Partida media
- 34
- En colecciones
- 3
- En listas de deseos
8,5/10
de 9 reseñas en Ludoya
Récord: Paula 189 puntos (10/01/16)
Fosi Ourense8,0 Récord: Paula 189 puntos (10/01/16)
SeanJA10,0 The ornate text is a little hard to read, very fun though
Dudas de reglas
Respondidas a partir del reglamento por el asistente de reglas de Ludoya.
¿Para qué sirven las fichas de peaje de los puentes? ¿Cuentan como puntos de victoria o como dinero?
Las fichas de peaje de puente se utilizan para pagar los peajes de los puentes durante la partida; al final de la partida solo determinan quién recibe la bonificación especial (según la tabla de bonificaciones) y, por lo demás, no tienen valor en puntos directo (p. 2; p. 3).
Si reclamo la segunda vía de una ruta doble, ¿quién cobra el peaje?
Cuando se reclama el segundo tramo de una ruta doble, el valor del peaje se paga al jugador que reclamó el primer tramo (no al banco); si quien reclama el segundo tramo tuvo que pedir un préstamo, el propietario del primer tramo sigue recibiendo el valor del banco (p. 2).
¿Qué pasa si no tengo suficientes fichas de peaje para pagar una ruta?
Debes tomar una carta de Préstamo del banco, no pagar Fichas de Peaje por esa reclamación (ni siquiera parcialmente), colocar el Préstamo boca arriba y nunca podrás devolverlo; cada Préstamo también te cuesta −5 puntos y te impide obtener Bonificaciones de Fichas de Peaje de Puente (p. 2; p. 3).
¿Cuántos billetes de destino robo y cuántos debo conservar?
Al inicio de la partida recibes 5 Billetes de Destino y debes conservar al menos 3; al robar durante la partida robas 4 y debes conservar al menos 1, y los billetes que no conserves se descartan boca arriba (p. 2).
¿Cómo se otorgan las bonificaciones de final de partida por las fichas de peaje? ¿Qué pasa en caso de empate o si alguien pidió un préstamo?
Los jugadores se clasifican según el valor total de sus fichas de peaje al final de la partida y obtienen puntos de bonificación según la tabla (los valores varían según el número de jugadores); los jugadores empatados reciben la bonificación correspondiente, pero cualquier jugador que haya pedido un préstamo queda descalificado para recibir cartas de bonificación (p. 3).
En una partida de 2 jugadores, ¿siguen estando disponibles ambas vías de las rutas dobles? ¿Y qué es el jugador neutral?
En este mapa, todas las rutas dobles están en juego independientemente del número de jugadores (p. 2); sin embargo, si eliges jugar sin fichas de peaje de puente, con 2–3 jugadores solo una de cada ruta doble estará en juego (p. 3). La variante del jugador neutral (2 jugadores, usando fichas de peaje) añade un tercer color neutral que reclama rutas de los billetes revelados a partir del turno 6; los dos jugadores lo juegan alternativamente siguiendo las reglas de la p. 3.
Gratis, en web, Android e iOS
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