Ticket to Ride Map Collection 7: Japan & Italy

In Japan erhältst du zu Beginn 4 Karten und musst mindestens 2 behalten; später ziehst du 3 und musst mindestens 1 behalten. In Italien erhältst du zu Beginn 5 Karten und musst mindestens 3 behalten; später ziehst du 4 und musst mindestens 1 behalten. (Japan, S. 2; Regelheft, S. 2; Japan, S. 3; Regelheft, S. 3)

Alle grauen Strecken in Italien sind Fährstrecken, aber nur Felder mit einem Wellensymbol erfordern Fährkarten oder Lokomotiven. Eine Fährkarte deckt bis zu 2 Felder mit Wellensymbol ab; jede Lokomotive deckt 1 Feld ab. Fährkarten können nicht für normale Strecken oder für Felder ohne Wellensymbol auf Fährstrecken verwendet werden. (Regelheft, S. 2)

Ja. Jeder Spieler kann eine beanspruchte Shinkansen-Strecke nutzen, um Zielkarten zu erfüllen, unabhängig davon, ob er sie selbst beansprucht hat. Der Spieler, der sie beansprucht, rückt seinen Shinkansen-Fortschrittsmarker um die Anzahl der ausgespielten Karten vor und setzt einen weißen Shinkansen auf die Strecke. (Japan, S. 2; Japan, S. 3)

Ja. Bei 2 oder 3 Spielern sperrt das Beanspruchen einer Strecke die andere(n) Strecke(n) in dieser parallelen Streckengruppe. Bei 4 oder 5 Spielern sind alle Strecken verfügbar, aber jeder Spieler kann nur eine davon beanspruchen. Das gilt für Doppelstrecken in Japan und Doppel- oder Dreifachstrecken in Italien. (Japan, S. 2; Regelheft, S. 2)

Ja. Tokio bzw. Kokura in jedem Ausschnitt gilt als dieselbe Stadt wie der entsprechende Ort auf der Hauptkarte, sodass Strecken, die mit dieser Stadt verbunden sind, die beiden Kartenbereiche miteinander verbinden. (Japan, S. 3)

Wertet jedes einzelne Netz unabhängig, statt seine Regionen zu einem anderen Netz hinzuzurechnen. Sardegna, Sicilia und Puglia zählen jeweils als 2 Regionen statt als 1, wenn alle Städte dieser Region zum selben Netz gehören. (Regelheft, S. 3)