1865: Sardinia

玩家扮演19世纪的企业家，在撒丁岛和科西嘉岛建设并运营铁路，通过股票市场投资，并管理公司的财务与路线。游戏流程在股票轮和运营轮之间交替进行：股票轮中，股份会在玩家之间转手（其中包括被称为“龙”的自动外国投资者）；运营轮中，公司铺设轨道、放置车站、运行列车，并通过交通筹码系统获取收入。收入取交通量与列车运力两者中的较低值，而矿山随着时间推移会产生逐渐减少的交通量。公司可以从小公司起步，并通过将基地连接至历史上的目的地城市转型为大公司；游戏中还可以进行合并与吸收，而贷款或以折扣购买之后的列车会影响财务决策。

人数: 2–4 最佳 3 人
游戏时长: 240 分钟
年龄: 14+
复杂性: 3.9 / 5

6.7 来自 Ludoya火车运输股票持有放置瓦片网络与路线构建

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关于这款游戏

设计: Alessandro Lala
美术: Cory Williamson
出版社: Gotha Games

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5
已记录对局: 2
玩家: 1
收藏数

6.7/10

基于 2 条 Ludoya 评测

Floro8.0
La parte de acciones algo más floja pero mejora la parte de producción. Mecánicas interesantes para agilizar el juego. En general mejora el original
玩过 3 次
David Arribas6.0
Sardinia pertenece a los 18xx aunque realmente es una variante, tiene muchas cosas similares pero también un par de particularidades. Por un lado aunque está particularidades dan cromo al juego, también le hacen farragoso y con un alto nivel de mantenimiento. El resultado es que como 18xx es un juego muy interesante, pero como juego de mesa es muy largo, con un alto nivel de mantenimiento. Como 18xx los Dragones (inversores extranjeros) le dan un punto interesante, pero el tema de la capacidad ferroviaria no la llegó a disfrutar, aunque simplifica el juego en esa parte, se pierde una gran parte de la táctica y estrategia en la creación de rutas para optimizar tus trenes, una parte que para mi resulta muy divertida. Paradójicamente Sardinia reduce y simplifica una parte del mantenimiento, pero las minas, la conversión y adquisición de compañías y los dragones le hacen más largo de lo que debiera. Nota; las reglas son de lo mejor que he visto en estos juegos.
初印象 · 2 局