Ticket to Ride Map Collection 4: Nederland

Brückenmaut-Marker werden während des Spiels zum Bezahlen von Brückenmauten verwendet; am Spielende beeinflussen sie nur, wer den Sonderbonus erhält (gemäß der Bonustabelle), und haben ansonsten keinen direkten Punktewert (S. 2; S. 3).

Wenn das zweite Gleis einer Doppelstrecke in Anspruch genommen wird, wird der Mautwert an den Spieler gezahlt, der das erste Gleis in Anspruch genommen hat (nicht an die Bank). Musste derjenige, der das zweite Gleis in Anspruch nimmt, stattdessen einen Kredit aufnehmen, erhält der Besitzer des ersten Gleises den Wert trotzdem von der Bank (S. 2).

Du musst eine Darlehenskarte von der Bank nehmen, für diese Strecke (auch bei einer Teilstrecke) keine Mautplättchen bezahlen, das Darlehen offen auslegen und kannst es niemals zurückzahlen; jedes Darlehen kostet dich außerdem −5 Punkte und macht dich für Brückenmautplättchen-Boni nicht mehr berechtigt (S. 2; S. 3).

Zu Beginn des Spiels erhältst du 5 Zielkarten und musst mindestens 3 behalten; wenn du während des Spiels Karten ziehst, ziehst du 4 und musst mindestens 1 behalten. Nicht behaltene Karten werden offen abgelegt (S. 2).

Die Spieler werden am Spielende nach dem Gesamtwert ihrer Mautplättchen gewertet und erhalten Bonuspunkte aus der Tabelle (je nach Spielerzahl unterschiedliche Werte); bei Gleichstand erhält jeder betroffene Spieler den entsprechenden Bonus, aber Spieler, die einen Kredit aufgenommen haben, sind vom Erhalt von Bonuskarten ausgeschlossen (S. 3).

Auf dieser Karte sind alle Doppelstrecken unabhängig von der Spielerzahl im Spiel (S. 2); wenn ihr jedoch ohne Brückenzollmarker spielt, ist bei 2–3 Spielern nur jeweils eine der Doppelstrecken im Spiel (S. 3). Die Variante mit neutralem Spieler (2 Spieler, mit Zollmarkern) fügt eine dritte neutrale Farbe hinzu, die ab dem 6. Zug Strecken aus aufgedeckten Zielkarten beansprucht und von den beiden Spielern abwechselnd gemäß den Regeln auf S. 3 gespielt wird.