칸반 EV

저축한 시프트를 보유하고 있다가 이후 턴에 사용해 해당 턴에 일하는 시프트 수를 늘릴 수 있지만, 하루에 일할 수 있는 시프트는 최대 4개입니다. 획득한 저축 시프트는 획득한 같은 턴에는 사용할 수 없습니다(8, 11페이지). 각 저축 시프트는 최종 점수 계산 시 PP 1점을 얻습니다(24페이지).

아니요 — 테스트 트랙에서 자동차를 가져가려면 책상에 일치하는 설계가 있어야 하며, 필요한 수의 근무 교대(페이스 카 뒤에서 해당 자동차의 위치에 따라 1~4회)를 사용해 자동차를 가져와 자신의 차고에 놓아야 합니다(14페이지).

부품 바우처는 특정 작업에 필요할 때만 공급처에서 원하는 자동차 부품 하나를 가져오는 데 사용할 수 있습니다. 즉, 조립에서 ‘필요한 부품 제공’을 완료할 때나 R&D에서 설계를 업그레이드할 때입니다(11, 12페이지).

부품을 배치하면 모델의 자동차가 한 칸 앞으로 이동하고, 해당 칸에 있던 자동차는 화살표 방향으로 밀려나 연쇄적으로 이동합니다. 더 이상 밀려날 수 없을 때까지 이 과정이 계속됩니다. 자동차가 컨베이어 끝에서 밀려나면 R&D/테스트 트랙으로 이동합니다(12~13페이지).

R&D 인증을 받으면 Design을 업그레이드할 때 한 번만 사용할 수 있는 Double-Upgrade 능력을 얻지만, 게임 중 각 Car Part 유형은 한 번만 Double-Upgrade할 수 있고 두 플레이어가 같은 Part를 Double-Upgrade할 수는 없습니다. Tested Designs(차고에 일치하는 Car가 있는 Upgraded Designs)는 매주와 게임 종료 시 해당 Part의 가치만큼 PP를 획득합니다(15, 24페이지).

수요에 맞는 자동차가 컨베이어에서 내려오면, 해당 수요 타일에서 일반 연설 토큰을 가져올 수 있습니다(남아 있는 경우). 또한 자신의 턴이 끝날 때 수요 타일에 연설 토큰이 하나도 남아 있지 않다면, 그 타일을 옆에 치워 두고 즉시 더미에서 새 타일로 교체한 뒤 표시된 수의 일반 연설 토큰을 보충합니다(13페이지).