Rallyman: GT

Nein – Autos müssen sich immer vorwärts bewegen; du darfst geradeaus oder diagonal vorwärts fahren, um die Spur zu wechseln, aber niemals seitwärts oder rückwärts (S. 10).

Jede Warnung (▲) zählt für deine Kontrollverlust-Gesamtsumme in diesem Zug; erreichst du das Dashboard-Limit, erleidest du einen Kontrollverlust, und durch Kurven auferlegte ▲-Ergebnisse werden zu dieser Summe addiert (S. 8, S. 15).

Ein Coast-Würfel bewegt dich um ein Feld, während du im aktuellen Gang bleibst, und kann zu Beginn, während oder am Ende deines Zuges eingesetzt werden. Coast-Würfel kannst du jedoch nicht verwenden, wenn deine aktuelle Geschwindigkeit 0 oder 00 beträgt (S. 9).

Um Gänge zu überspringen, würfelst du den Gangwürfel des Gangs, in dem du landen möchtest, zusammen mit so vielen Bremswürfeln, wie du Gänge überspringst (z. B. brauchst du beim Überspringen von zwei Gängen zwei Bremswürfel), und du kannst die Geschwindigkeit nicht unter den 1. Gang reduzieren (S. 9).

Wenn ein Vollgas-Wurf einen Kontrollverlust verursacht, musst du zuerst die gewürfelten Würfel wieder auf der Strecke auslegen (du darfst den geplanten Kurs ändern). Der Kontrollverlust wird auf dem Feld abgehandelt, auf dem das letzte ▲ auftritt, das ihn verursacht hat (S. 15–16).

Du erhältst einen Fokuspunkt pro schwarzem oder weißem Würfel, der bei „Vollgas“ verwendet wird. Beim Würfeln nacheinander kannst du Fokus ausgeben, um Würfel zu sichern (der erste Würfel kostet 1 Marker, der zweite 2, der dritte 3 usw.); du musst bezahlen, bevor der Würfel gewürfelt wird (S. 15–16).