Chicago Express

Non devi necessariamente eseguire l’azione che selezioni: scegli un’opzione e poi puoi decidere di non fare nulla; l’ago dell’indicatore viene comunque spostato di uno spazio verso destra quando la selezioni (puoi deliberatamente scegliere senza agire per provocare delle carenze). (p.4)

L’offerta minima è pari al reddito attuale della compagnia diviso per il numero di azioni vendute, inclusa quella messa all’asta, arrotondando per eccesso gli eventuali decimali. (p. 4)

Le esagoni Città, Industriali e Pianura possono contenere locomotive di più compagnie, ma gli esagoni Foresta e Montagna possono contenere la locomotiva di una sola compagnia (e nessun’altra compagnia può costruirci); inoltre, in ogni esagono può esserci una sola locomotiva per ciascuna compagnia. (p. 5)

I dividendi vengono calcolati per azione, dividendo i guadagni della compagnia per il numero di azioni vendute e arrotondando per eccesso i decimali; il pagamento di ogni giocatore è poi la somma di questi importi per azione per le azioni in suo possesso (quindi l’arrotondamento si applica a ogni azione). (p. 7)

Piazzare una locomotiva a Chicago attiva una Fase di Chicago: le entrate della compagnia vengono aggiornate e viene pagato immediatamente un dividendo di Chicago ai suoi azionisti; quindi Wabash viene aperta (locomotiva nera a Fort Wayne e relative entrate impostate), e il giocatore che ha raggiunto Chicago mette all’asta la prima azione Wabash secondo le normali regole d’asta. (p.5, p.8)

La partita termina dopo il pagamento del prossimo Dividendo Generale, quando si verifica una delle seguenti quattro condizioni: tre o più compagnie non hanno locomotive sulla propria Carta, tre o più compagnie non hanno azioni sulla propria Carta, nella riserva generale ci sono tre o meno case, oppure il reddito di Detroit raggiunge 8. (pag. 8)