Rallyman: GT

Non — les voitures doivent toujours avancer ; vous pouvez vous déplacer tout droit ou en diagonale vers l’avant pour changer de voie, mais jamais latéralement ou en arrière (p. 10).

Chaque avertissement (▲) compte dans votre total de pertes de contrôle pour le tour ; si vous atteignez la limite du tableau de bord, vous subissez une perte de contrôle, et les résultats ▲ imposés par les virages sont ajoutés à ce total (p. 8, p. 15).

Un dé Coast vous fait avancer d’une case tout en restant dans votre rapport actuel et peut être utilisé au début, pendant ou à la fin de votre tour, mais vous ne pouvez pas utiliser de dés Coast si votre vitesse actuelle est de 0 ou 00 (p. 9).

Pour sauter des vitesses, lancez le dé de vitesse correspondant à la vitesse à laquelle vous voulez arriver, avec autant de dés de frein que de vitesses sautées (par ex. : sauter deux vitesses nécessite deux dés de frein), et vous ne pouvez pas descendre en dessous de la 1re vitesse (p. 9).

Lorsqu’un jet Flat Out provoque une Perte de contrôle, vous devez d’abord replacer les dés lancés sur la piste (vous pouvez modifier le trajet prévu), puis résoudre la Perte de contrôle sur la case où apparaît le dernier ▲ qui l’a provoquée (p. 15–16).

Vous gagnez un point de Concentration par dé noir ou blanc utilisé en mode À fond, et lorsque vous lancez les dés un par un, vous pouvez dépenser de la Concentration pour sécuriser des dés (le premier dé coûte 1 jeton, le deuxième 2, le troisième 3, etc.), en payant avant de lancer le dé (p. 15–16).