2022 · Sports

Heat

Les joueurs pilotent des voitures de course grâce à un système simple de gestion de main pour contrôler la vitesse, négocier les virages et se battre pour la position sur la piste. La gestion de la température du moteur est une mécanique centrale : pousser pour aller plus vite risque de faire surchauffer la voiture, tandis que les améliorations et un jeu prudent aident à maintenir les performances. Les parties peuvent se jouer en course unique ou via un système de championnat lié, où les joueurs personnalisent leurs voitures entre les courses et font face à une météo changeante, à l’état de la route et à des cartes événement. Des options solo et des adversaires automatisés sont incluses pour jouer en solo ou compléter les tables multijoueurs.

Joueurs: 1–6 idéal à 4–6
Temps de jeu: 30–60 min
Âge: 10+
Complexité: 2,2 / 5

8,1 sur Ludoya à partir de 54,14 €CoursePrendre des risquesGestion de la mainMouvement sur piste

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4 527
Parties enregistrées: 3 069
Joueurs: 1h 13m
Partie moyenne: 629
Dans des collections: 110
Dans des listes de souhaits: 1
Précommandé

8,1/10

sur 270 avis Ludoya

Par nombre de joueurs

1 joueurBien · 2 votes
2 joueursBien · 3 votes
3 joueursBien · 3 votes
4 joueursIdéal · 3 votes
5 joueursIdéal · 3 votes
6 joueursIdéal · 3 votes
7 joueursBien · 1 vote

Víctor LO9,0
Juego facil de enseñar y dificil de dominar, con la mecanica de campeonatos, mejoras, patrocinadores, climatologia y estado de curva la rejugabilidad es casi infinita Diversión 5/5 · Interacción 3/5 · Atractivo 5/5 · Originalidad 4/5 · Rejugabilidad 5/5 · Accesibilidad 4/5
Y a joué 6 fois
Kat8,6
the racing cars theme is a bit repellent to me, but the game is so much fun that it doesn't matter. it's amazing that a card game can feel as intense as this does by the last lap!! the advanced modules are less intimidating than their simbology might suggest; i'd say play without them if you feel the need for a tutorial, but add them in as soon as you're fine with the gameplay loop (which is really quite simple). Diversió 5/5 · Interacció 2/5 · Atractiu 3/5 · Originalitat 4/5 · Rejugabilitat 5/5 · Accessibilitat 4/5
Premières impressions · 2 parties
Efeyabel Martinez8,9
Diversión 4/5 · Interacción 4/5 · Atractivo 4/5 · Originalidad 5/5 · Rejugabilidad 4/5 · Accesibilidad 4/5
Y a joué 4 fois

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Événements à venir avec ce jeu

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25nov.Noche de juegosBarcelona · 1 participants 14nov.HeatSeoul · 4 participants 20nov.Divendres a la Sala PadróCornellà de Llobregat · 14 participants

Questions de règles

Réponses tirées du livret par l'assistant de règles de Ludoya.

Combien de cartes je joue à chaque tour ?

Votre vitesse détermine le nombre exact : jouez 1 carte en 1re, 2 en 2e, et ainsi de suite. Tout le monde change de vitesse et joue ses cartes simultanément avant que les voitures n’avancent. (p. 4)

Quand je dépasse la limite de vitesse dans un virage, combien de Heat est-ce que je paie ?

Comparez votre vitesse totale pour le tour à la limite de vitesse du virage et payez un nombre de cartes Chaleur égal à la différence. Si vous franchissez plusieurs virages, vérifiez et payez pour chacun séparément, dans l’ordre. (p. 6)

L’aspiration compte-t-elle dans ma vitesse lorsque je vérifie un virage ?

Non. L’aspiration vous fait avancer de 2 cases si vous terminez votre déplacement à côté ou derrière une autre voiture, mais elle n’augmente pas votre vitesse lors du passage des virages. (p. 6)

Que faire quand je joue une carte Stress ?

Révélez des cartes du dessus de votre pioche jusqu’à trouver une carte Vitesse ; défaussez les autres cartes révélées, puis ajoutez cette carte Vitesse à vos cartes jouées. Répétez l’opération pour chaque carte Stress que vous avez jouée. (p. 5)

Est-ce que je peux défausser des cartes Heat de ma main, ou les jouer pour avancer ?

Non. Les cartes Heat ne peuvent pas être défaussées ni jouées depuis votre main, elles réduisent donc la taille de votre main. Pour payer du Heat, déplacez une carte Heat de votre moteur vers votre pile de défausse ; le refroidissement peut remettre des cartes Heat de votre main dans votre moteur. (pp. 6–7)

Est-ce que je peux profiter de l’aspiration pour franchir la ligne d’arrivée ?

Non. Au dernier tour, le sillage est interdit une fois la ligne d’arrivée franchie, et vous ignorez les limites de vitesse dans les virages après celle-ci. (p. 7)